台灣


Taiwan

台灣將於2019年6月前發布ICO監管草案

據台北時報10月23日報導,台灣計劃於2019年6月前發布ICO監管法規草案。 媒體引用台灣金融監管機構 – 金融監督委員會(FSC)主席Wellington Koo的計劃,他在立法院財務委員會會議上發言: “我們越是監管,這種新的經濟模式就消失地越快,”他在10月22日對會議成員說道。 ICO在致力於保護消費者免受欺詐的國際司法管轄區內製造了緊張的局勢。中國大陸全面禁止了ICO發行,韓國自去年9月起也採取了同樣的措施,但韓國政府最近對ICO的態度有所好轉。 然而,去年10月,台灣卻反之選擇不直接監管加密貨幣或ICO,而今年4月台灣當局確認將使用現有的反洗錢(AML)法來管理加密貨幣行業。 台北時報報導,儘管Koo發布了關於ICO監管的聲明,但台灣目前仍然沒有計劃“遏制與加密貨幣相關的創造力和生產力”,只要它們不構成證券。


Taipei Bank Blockchain

台灣銀行發布首個區塊鏈支付系統

據台北時報5月14日報導,私人持股的台北富邦商業銀行據稱已成為台灣第一家部署區塊鏈支付系統的銀行。 該銀行宣布,它為國立政治大學附近的餐館和商家部署了基於區塊鏈支付系統。台北富邦銀行於2017年3月首次透露了推出基於區塊鏈的支付網絡的計劃,並與該大學簽署了合作開展“區塊鏈支付網絡的關鍵技術和工程研發”的協議。 該區塊鏈支付應用是基於以太坊網絡的,採用伊斯坦布爾拜占庭容錯共識協議,能夠減少支付時間,降低交易成本。據該銀行表示,這一算法已經將交易時間減少到一秒內。 這一新區塊鏈部署還提供了記錄交易數據的方法,沒筆交易都會及時加密並記錄在區塊鏈上,商家也可以通過區塊鏈賬本查詢完整的交易記錄。 根據台北富邦銀行透露,大學附近區域合作的商戶交易量自發行以來的兩週內翻了兩番。銀行表示該項目發展的下一步就是把這一區塊鏈支付系統覆蓋到整個區域的商店和企業,為新應用打造一個示範區。 在今年一月,台北市宣布了其轉型為“智能城市”的計劃,利用區塊鏈向市民提供污染傳感器和健康史追踪等方面的技術。二月的時候,台灣央行行長楊金龍表示他們正在探索區塊鏈應用以提高“支付系統的安全與效率”。


Taiwan Bitcoin Regulation

台灣計劃於11月推出針對比特幣的反洗錢法規

台灣旨在於今年年底之前根據反洗錢(AML)法規正式監管比特幣。 據台灣中央通訊社報導,台灣法務部長邱太三在上週五的一次反洗錢活動中表示,台灣的目標是在今年11月底亞太反洗錢組織訪問台灣之前建設好相關監管機制。 報導指出,這個反洗錢組織是亞太地區的一個政府間機構,其作用與反洗錢金融行動特別工作組(FATF)類似,將訪問台灣對雙方目前的反洗錢工作進行評估。 台灣金融監督管理委員會(FSC)主委顧立雄也出席了這次活動。他表示比特幣現在的問題在於“誰買了比特幣,還有之後的流動問題”。 此前有報導稱,台灣司法部門已經開始與其他監管機構和業內人士進行對話,探討了根據反洗錢規定管理比特幣並提高當地加密貨幣交易透明度的最佳方式。 根據新聞報導,FSC已經要求台灣各銀行將比特幣交易平台在銀行設立的賬戶列為“高風險賬戶”,當賬戶進出資金達到一定標準時,銀行就需要對此進行通報,以防止潛在的洗錢行為。



Taiwan Bitcoin Cryptocurrency AML

台灣中央銀行計劃為比特幣制定反洗錢規則

台灣中央銀行正在考慮制定新規則來將比特幣納入其現有的反洗錢監管中。 據台灣中央通訊社(CNA)報導,本週一,台灣“中央銀行”行長楊金龍在和台灣立法機構開會時被問到該銀行將如何解決當地比特幣交易“不透明”的問題,特別是在當前比特幣價格大跌的情況下。 楊行長回應道,台灣“中央銀行”已經在更加努力地監控比特幣價格的波動,將就加密貨幣交易的風險向投資者發出警告。 此外,他還表示該銀行已經建議台灣司法院使用金融領域現有的反洗錢規則來監管比特幣交易。 雖然這個建議能否得到司法院的支持仍有待觀察,但這種嘗試代表了台灣當局將比特幣監管提上日程的最新舉動。 近日,台灣財政部長許虞哲表示加密貨幣被視為虛擬商品,應該納稅,並稱財政部正在研究如何執行相關的徵稅規定。 最近,主要亞洲政府已經開始採用反洗錢規則來監管加密貨幣,以防止金融犯罪。 根據CoinDesk之前的報導,韓國已正式禁止其國內銀行為加密貨幣交易所用戶提供虛擬的匿名賬戶,並從今年2月開始執行新的實名認證流程。 馬來西亞則在三月初推出了一項反洗錢政策,規定所有的加密貨幣交易所活動(包括不同加密貨幣之間的交易)都需要遵循KYC流程。


Taiwan FAT Flight accept Cryptocurrency

台灣航空公司接受比特幣

台灣遠東航空公司(FAT Taiwan Inc.)最近宣布,將接受比特幣支付。 台灣航空公司想要你的比特幣 2月28日FAT的聲明說,公司會接受加密貨幣支付,也就是用比特幣購買機票和相關的出行服務,因為公司希望成為該地區航空業使用加密貨幣的先鋒。 現在乘客已經可以用比特幣這種便捷優惠的支付方式來購買20,000多趟航班的機票。 公司總裁張綱維解釋,公司對“加密貨幣的未來有一個光明的預期”,因為過去幾年已經證明它是“重要的交易工具”。 “加密貨幣應用在各種場景中的擴大會帶來航空產業、酒店業、網上旅行社和整個旅遊業的新未來。FAT要成為所在行業第一個擁抱加密貨幣和區塊鏈技術的公司”。 1957年在台北成立的這家公司曾經是台灣地區航線最著名的航空公司,現在FAT將開始吸引亞洲大量的比特幣用戶,因為其國際航線已經連接了日韓、馬來西亞、菲律賓、印尼、泰國、越南和柬埔寨。 去年十月份,台灣銀行行長彭淮南支持加密貨幣監管,提出比特幣交易可以加入台灣反洗錢法的通知系統,可能像日本一樣,使加密貨幣合法化。 越來越多航空公司接受加密貨幣 不難理解,FAT的舉措標誌著航空公司盡可能為客戶提供便利的支付選項的意願,而且這次與創新技術的連接很可能為其品牌獲得公眾關注度的提升。 不過這並不是全球第一個這樣做的航空公司,2014年開始就已經有很多航空公司直接支持比特幣購買機票,當時拉脫維亞AirBaltic公司就是全球接受比特幣支付的第一家航空公司。 之後其他航空公司開始效仿,比如2015年波蘭LOT公司,只不過2017年取消了這種支付。 同時日本Peach airlines和同時接受以太幣的Surf Air也是直接支持加密貨幣支付的。 同時還可以使用第三方支付,比如CheapAir.com、Expedia、Universal […]